Het FM-zenderdock zendt navigatie-instructies en muziek van een TomTom GO via de ether naar de autoradio, net als een kortegolf-radiostation.
Met het FM-zenderdock van TomTom kunnen gebruikers van TomTom GO navigatiesystemen draadloos navigatie-instructies, handsfree-gesprekken en muziek van het TomTom apparaat via de autoradio te beluisteren.
Het FM-zenderdock, waarop je het TomTom GO systeem plaatst, dient te worden bevestigd aan de voorruit. De autoradio en de TomTom GO moet je vervolgens afstemmen op dezelfde, ongebruikte FM-frequentie. Het FM-zenderdock zendt navigatie-instructies en muziek van een TomTom GO via de ether naar de autoradio, net als een kortegolf-radiostation. De integratie tussen de TomTom GO en de autoradio zorgen er tevens voor dat de muziek stopt als navigatie-instructies afgespeeld worden of als er (handsfree) gesprekken gevoerd worden. Het FM- zenderdock is te gebruiken met de TomTom GO 910, TomTom GO 710 en TomTom GO 510 met softwareversie 6.522 of hoger van TomTom HOME. Het kost 49,95 euro en zal rond februari 2007 in Europa in de winkel liggen.
Het FM-zenderdock zendt navigatie-instructies en muziek van een TomTom GO via de ether naar de autoradio
49,95 euro
SEZAR
René, dit apparaat is vergelijkbaar met een FM-transmitter voor mp3-speler. Van de E.U. mogen die producten in Europa worden verkocht. Omdat de Europese Commissie via een richtlijn een aanbeveling heeft opgesteld die FM-zenders met een heel klein vermogen toch toelaat, zullen alle lidstaten vroeg of laat hun wetgeving moeten aanpassen (ook Nederland). In de praktijk zult u dus geen boetes krijgen als u een FM-transmitter gebruikt, tenzij die met een te hoog vermogen uitzendt. De producten die in Nederland en België legaal worden verkocht, hebben normaalgezien een toegelaten vermogen. Het is wel oppassen geblazen met geïmporteerde FM-transmitters. Als er op de verpakking daarvan geen CE symbool gevolgd door een nummer van vier cijfers (en soms door een uitroepteken in een cirkel) staat, dan is het apparaat niet goedgekeurd voor verkoop en gebruik in Europa.
Ter aanvulling voor onze Nederlandse lezers:
Het betreft hier een kortegolf-apparaat dat gebruik maakt van een FM-frequentie. TomTom heeft geen vergunning voor een frequentie, waardoor de gebruiker van het apparaat in Nederland strafbaar is.
Er wordt wel gewerkt aan Europese regelgeving op het gebied van etherfrequenties
René
Reacties zijn gesloten.